← Все кейсы [ кейс 01 / 14 ]

Doc's Diesel

Doc's Diesel продаёт запчасти для пикапов напрямую покупателям через Shopify, Amazon и eBay, и в месяц на сайт приходят сотни тысяч человек. Я веду их интернет-магазин целиком: от UX-стратегии и дизайна до сборки на Shopify и программы тестов. Мобильная навигация и карточка товара теперь устроены так, как на самом деле покупают владельцы пикапов, а небольшая команда получила системы, которые позволяют работать в таком темпе. Мобильная конверсия выросла на 9,9%, подписку стали выбирать на 37% чаще, а промо-материалы, на которые раньше уходил день, делаются за час.

Клиент
Doc's Diesel
Категория
E-commerce дизайн и CRO
Когда
С февраля 2026 года
Сколько
8 месяцев, работа продолжается

+37%

Доля посетителей, выбравших подписку

+9.9%

Мобильная конверсия

−87%

Время на комплект промо-материалов

Бренд Doc's Diesel

§ 01 · Коротко

Товары и трафик у Doc's Diesel были отличные, а вот магазин заставлял мобильных покупателей потрудиться. 90% посетителей приходят с телефона. Сначала им нужно убедиться, что деталь подойдёт к их машине, а потом — что этому магазину можно доверять. Сайт отвечал на эти вопросы слишком поздно или не там.

Я задаю направление магазина и веду его как продукт. По данным воронки решаю, что чинить, проектирую решение в Figma, собираю его в теме Shopify и проверяю A/B-тестами. Ещё я координирую внешних партнёров по разработке, поиску по сайту и CRO-исследованиям, чтобы все работали по одному плану.

§ 02 · Цели

  1. Закрыть дыры в мобильном магазине
    Найти, где покупатели застревают в навигации и на карточке товара, и начать именно с этих мест.

  2. Подтверждать каждое изменение данными
    Крупные изменения выпускать через A/B-тесты или запуски с замерами и честно показывать, что сдвинулось, а что нет.

  3. Ускорить команду
    Заменить разовую работу над материалами дизайн-системой и инструментами, чтобы контент и тесты не ждали дизайнера.

§ 03 · Моя роль

Веду магазин от начала до конца: UX-стратегия, дизайн интерфейса, фронтенд на Shopify, программа экспериментов и партнёры по разработке, поиску и CRO-исследованиям.

§ 04 · Команда

Внутренние команды e-commerce, маркетплейсов и маркетинга. ConversionFlow отвечает за CRO-исследования, ещё есть партнёры по разработке темы, поиску по сайту и A/B-тестам — всех их координирую я. Проектирую в Figma и сам собираю на Shopify Liquid.

§ 05 · Возможность

Возможность

Владелец пикапа точно знает, что ему нужно. Не знает он другого: подойдёт ли деталь к его машине и почему брать её здесь, а не на Amazon. На телефоне старый магазин заставлял искать оба ответа.

Я разобрал всю воронку и выбрал два места, где снять трение выгоднее всего: навигацию, где человек решает, куда идти, и карточку товара, где он решает, покупать ли. Всё остальное в этом кейсе работает на эти две ставки, в том числе инструменты, без которых команда не успевала бы их проверять.

Страница об истории бренда Doc's Diesel, сделанная после разбора 14 конкурентов

§ 06 · Новая навигация

Новая навигация

Проблема. Поиском по сайту пользовались вместо меню. Люди вбивали «отследить заказ», «военная скидка», «бонусы», «возврат», «промокод», потому что меню повторяло внутренний каталог, а не слова покупателей. Это чувствовала и поддержка: вопросы о статусе заказа составляли 41,8% всех обращений.

Исследование. Вместе с нашим CRO-партнёром ConversionFlow я провёл 9 пользовательских тестов и изучил тепловые карты Microsoft Clarity для мобильной главной. Направление определили три вывода:

  • Все начинают с машины. Каждый из 9 участников первым делом выбирал свой пикап. Списки «год, марка, модель» — четыре самых нажимаемых элемента на мобильной главной.
  • Меню — запасной вариант. «Бургер» оказался только пятым: 4 191 нажатие.
  • Футер никто не видит. 72% посетителей даже не долистывали до него, а именно там жили отслеживание заказа, возвраты и поддержка.

Решение. Я собрал прототипы двух вариантов: меню «от машины» и меню «от задачи» — и выбрал второй. С выбором машины прекрасно справлялся подбор по году, марке и модели. Меню же отвечало за всё остальное: заказы, бонусы, скидки и помощь. Если продублировать в нём подбор, вложенность выросла бы, а поисковых запросов меньше не стало бы.

Что вышло. Меню, сделанное в первую очередь для телефона и построенное вокруг того, зачем люди приходят. Новые разделы «Бонусы» и «Поддержка» вытащили заказы, скидки, возвраты и помощь из футера — теперь до них один тап с любой страницы. Переключатель «Дизель / Бензин» остался наверху, а каталог по машинам по-прежнему в одном шаге.

Меню «по машине» с разбивкой по марке пикапа и двигателю
Меню «от задачи» с фильтрами, комплектами, жидкостями и экипировкой

§ 07 · Что дала навигация

Что дала навигация

Сравнивали 30 дней до запуска и 30 дней после: с 7 июля по 5 августа и с 6 августа по 4 сентября.

  • Мобильная конверсия выросла с 2,40 до 2,64%, то есть на 9,9%
  • Мобильная выручка на посетителя выросла на 12,4%

У сравнения «до и после» нет контрольной группы, поэтому я считаю это сильным сигналом, а не точной цифрой. Как раз поэтому все следующие изменения магазина я выпускал только через полноценные A/B-тесты.

§ 08 · Новая карточка товара

Новая карточка товара

Проблема. Новые мобильные посетители не видели трёх вещей, которые и заставляют купить: что деталь подойдёт к машине, что магазину можно доверять и зачем оформлять подписку. Всё это пряталось слишком низко. В блоке подписки были общие слова («экономия, бесплатная доставка, отмена в любой момент»), из которых не было понятно, что подписчик получает на самом деле.

Насколько это важно, показала военная скидка. Военные, которые находили своё предложение, покупали в 54% случаев и чаще, но большинство до него так и не добиралось.

Исследование. Аудит с ConversionFlow по 23 источникам данных — от аналитики и тепловых карт до пользовательских тестов.

Что изменил. Я перестроил верх страницы, где принимается решение о покупке, вокруг этих трёх вопросов:

  • Подтверждение совместимости поднялось наверх, к цене
  • Звёздный рейтинг переехал в правый верхний угол, где его ищут глазами
  • Кнопка «В корзину» из красной стала чёрной, а цена со скидкой стоит рядом с зачёркнутой
  • Текст о подписке называет конкретную выгоду: «скидка 5% и 1,5 Diesel Dollars за каждый потраченный доллар»
  • Список преимуществ превратился в полосу доверия с иконками, а военное предложение получило свой блок «Ветераны и герои»
  • На телефоне кнопка «В корзину» закреплена внизу экрана

Тест. A/B-тест 50 на 50 в Intelligems, 29 дней, 350 265 посетителей.

Карточка товара на телефоне, до и после

§ 09 · Что дала карточка товара

Что дала карточка товара

  • Подписку стали выбирать 0,61% посетителей вместо 0,44%, то есть на 37,2% чаще (95-процентный доверительный интервал — от +24,8 до +50,5%)
  • Проверок военной скидки в день стало почти втрое больше
  • По отзывам стали кликать на 6,6% чаще

Общая выручка на посетителя не изменилась (+0,3%, в пределах погрешности). Выигрыш в структуре продаж: больше подписок, а подписчики возвращаются за новыми заказами.

Чему научил тест. Новая вёрстка опустила основную кнопку «В корзину», поэтому закреплённая кнопка почти не появлялась. Я исправляю это в следующем раунде и не называю тест безоговорочной победой.

Продолжение. Следом я проверил четыре варианта блока о доверии. Победила вёрстка «бенто»: выручка на посетителя +5,1%, добавления в корзину +3,1%, вероятность обойти контроль — 93%. Вариант с аккордеоном снизил конверсию на 5,6%, и я его отключил.

Короткая карточка. В отдельном A/B-тесте я сократил мобильную карточку товара с восьми-девяти экранов до короткой версии и убрал блоки, которые, по данным, не приносили выручку. Кнопка «В корзину» стала видна гораздо раньше, и короткая версия обошла длинную: выручка +21%.

Что дальше. Свожу 41 шаблон карточки товара к трём, чтобы каждое удачное изменение сразу появлялось во всём каталоге, а не расходилось по шаблонам неделями.

Карточка товара на десктопе с совместимостью, подпиской и полосой доверия

§ 10 · Что даёт скорость

Что даёт скорость

Программа тестов работает, только если команда быстро выпускает изменения. Поэтому прежде чем браться за магазин всерьёз, я построил под это инфраструктуру.

  • Дизайн-система. Библиотека компонентов в Figma и дизайн-токены, которые продублированы CSS-переменными в теме Shopify, так что дизайн и код меняются одновременно. Комплект промо-материалов теперь делается не за рабочий день, а примерно за час — на 87% быстрее. Секции на этой основе мы собираем сами, и часов внешней разработки стало примерно вдвое меньше.
  • Design Generator. Приложение на Next.js, которое я спроектировал и собрал сам. Загружаете CSV с товарами — и оно пачкой собирает картинки для карточек на маркетплейсах и в магазине, а AI пишет тексты на проверку. Команда маркетплейсов сделала его своим основным инструментом.
  • Картинки для комплектов. Новой линейке нужны были изображения для тысяч комплектов, а вручную получалось не больше 30 в день. Я спроектировал AI-пайплайн с референсами, сгенерированными сценами, вырезанными объектами и трекерами. За один день он сделал 120 картинок, легко дотянет до 1 500 комплектов и стал стандартным процессом для внешнего креативного агентства.
Дизайн-система Doc's Diesel — цвета, типографика, эффекты и отступы
Design Generator собирает картинки для карточек пачкой

§ 11 · Что ещё сделано

Что ещё сделано

  • Программа конверсии. Когда внешнее CRO-агентство ушло, я перенёс тесты внутрь: еженедельные отчёты по конверсии и ошибкам, анализ воронки за 90 дней и бриф с гипотезой и планом замеров для каждого теста. За 33 недели разборы поймали утечку на оформлении заказа, сломанный скрипт корзины и страницы без товара в наличии, на которые по-прежнему шёл платный трафик.
  • Поп-ап со скидкой. После редизайна подписок на рассылку стало на 29% больше (сплит-тест, 14 дней). Теперь его видят все посетители.
  • B2B-страница для дилеров. Страница для заявок, связанная с регистрацией в дилерском портале. С запуска стабильно приводит новых оптовых клиентов.
  • История бренда. Страница о семье, которая стоит за названием, — её структуру я вывел из разбора 14 конкурентов.
  • Запуск бензиновой линейки. Всё, что понадобилось на сайте для новой линейки, в том числе раздел бензиновых машин на первом месте в меню.
  • Расписание контента. Метаобъекты Shopify с публикацией по датам заменили ручные загрузки в каждый шаблон. Вместо часов — минуты.
  • Тест главной. Идёт прямо сейчас. Первые данные: конверсия +2,4%, выручка с подписок на посетителя +27%.

«B2B-каталог и новая страница выглядят потрясающе».
Макс Нихарт, CEO Doc's Diesel

§ 12 · Результаты

Результаты

Каждая цифра — результат A/B-теста или сравнения 30 дней до и после. Тест главной ещё идёт, поэтому на графике его нет.

$ cat results.log
  1. Доля посетителей, выбравших подписку +37%
    было 0.44%
    стало 0.61%
  2. Мобильная конверсия +9.9%
    было 2.4%
    стало 2.64%
  3. Время на комплект промо-материалов −87%
    было 8 ч
    стало 1 ч
  4. Мобильная выручка на посетителя +12.4%
    разница +12.4%
  5. Подписки на рассылку из поп-апа со скидкой +29%
    разница +29%
  6. Выручка на посетителя, лучший вариант теста про доверие +5.1%
    разница +5.1%
  7. Проверок военной скидки в день ~3×
    было 1×
    стало 3×
  8. Часы внешних разработчиков ~−50%
    разница −50%
  9. Выручка, тест короткой мобильной карточки товара +21%
    разница +21%
Что делали Как измеряли
Новая карточка товара A/B-тест 50 на 50, 29 дней, 350 265 посетителей
Блок о доверии A/B-тест, 4 варианта, вероятность обойти контроль 93%
Короткая мобильная карточка A/B-тест, короткая версия против длинной
Новая навигация 30 дней до и после запуска, без контрольной группы
Поп-ап со скидкой Сплит-тест, 14 дней
Ещё проекты избранное
/02 2025
Microsoft Copilot

Microsoft Copilot

Продуктовый дизайн

/03 2025
REVER®

REVER®

Продуктовый дизайн